Avec des températures oscillant entre 24° en juillet et 31° en
février, vos vacances seront parfaitement douce. Bouclez vos
valises, prenez des vêtements légers, des maillots de bains, des
sandales, mais aussi vos chaussures de randonnées et partez enfin à
la découverte sur votre yacht de luxe d’une petite
île bien mystérieuse : Maurice. A Maurice, la monnaie locale est la
roupie Mauricienne. Ne vous en faite pas l’île est parsemée de
bureau de change. Au niveau de la flore, quelques espèces d’origine
ont subsisté comme l’ébénier. L’île regorge d’une grande variété de
palmiers : Royaux, Lataniers bleus ou jaunes, Gargoulettes... et
encore bien d’autres espèces qui vous laisseront bouche ouverte
face à leurs grandeurs et leurs grâces. Des Hibiscus aux
anthuriums, des lagons bleus, aux criques perdues … laissez vous
tenter par une croisière charter à bord
d’un catamaran
de luxe .
En hommage à sa beauté marine, les Français l’avaient appelée île
de France. Elle doit cependant son nom actuel aux hollandais, mais
bien sûr celle-ci n’a pas renoncé à la langue de Voltaire. De 1598
à environ 1658, les Hollandais s’installèrent sur l’île et la
baptisa Mauritius, dû nom de leur prince Maurice de Nassau. Mais,
découragés par une succession de cyclones violent, ils quittèrent
l’île en 58. La colonisation française débuta en 1715, par Dufresne
d’Arsel qui rebaptisa l’île : île de France. Mais c’est en 1735 qui
l’île va connaitre sa première « évolution » avec l’arrivée de Mahé
de Bourbonnais et qui va y développer la colonisation, la traite de
l’esclavage, et va établir la capitale Port Louis. Après une
emprise Anglaise en 1789, les anglais promettent le respect les
lois, coutumes et religions pour qu’en contre parti la France cède
l’île Maurice. En 1835, l’abolition de l’esclavage touche presque
100 000 esclaves. C’est en 1968 que Maurice gagnera son
indépendance tout en continuant à faire parti du Commonwealth.
« Un jardin parfumé, entouré de lagon aux eaux turquoise et de
plages somptueuses : telle est Maurice, douce dans ses paysages,
comme dans le sourire de son peuple « arc-en-ciel » délicieusement
Francophone. »
Ce sont les français qui en hommage à Louis XV, ont baptisé ce port
de commerce Port-Louis. Plus tard, Mahé de la Bourbonnais en fera
l’étape obligatoire de tous les navires croisant dans les
Mascareignes. La capitale de Maurice est de nos jours une petite
ville coloniale très active, protégée des vents par les montagnes
qui la bordent. Partout, dans le port moderne, dans les rues
tracées au cordeau, où des surprenants buildings modernes côtoient
les vielles maisons de bois que les cyclones ont épargnées,
l’animation est frénétique et vous donnera envie de vous joindre à
la fête. Que diriez-vous de naviguer le matin à bord de votre
catamaran
de luxe sur les eaux turquoise de Maurice, puis de descendre de
votre yacht
et durant l’après-midi de vous baladez le long des rues pour au
final trouver un magnifique petit restaurant au bord de la mer.
Des plages paresseuses et tranquilles, et des îles minuscules
peuplées d’oiseaux : voila comment nous pourrions vous décrire la
côte nord de l’île. Venez profiter de votre croisière charter à
travers les visites des baies, des jardins, et des plages que vous
offrent cette sublime partie de l’île. La baie du tombeau, à la
fois dangereuse et magnifique fera chavirer votre cœur ; la Grand’
baie et ses plages, à l’ombre des cocotiers et des palmiers vous
donnera l’impression d’être au paradis ; et encore bien d’autres
endroits feront de vous : le roi du monde.
Giflée par les alizés, elle a été le théâtre de terribles batailles
navales qui coûtèrent la vie à beaucoup d’hommes. La visite de
Mahébourg est incontournable pour cette partie de l’île. Petite
ville coloniale nichée au fond de la baie du Grand port, elle doit
son nom à Mahé de la Bourbonnais. Ce lieu est pétri d’histoire et
résonne encore du son des canonnades napoléoniennes. Cette
bataille, la seule gagnée par les Français contre les Anglais,
figure au fronton de l’arc de Triomphe à Paris. Et ensuite pourquoi
ne pas allez visiter « Vieux Grand Port » ? Une vielle tour de guet
hollandaise et une colonne commémorative qui rappellent l’arrivée
des hollandais en 1598 pour la première fois et s’établirent 40 ans
plus tard. C’est la où s’installèrent les premiers collons français
que vous déjeunerez en famille ou entre amis loin de tout mais
jamais trop loin de votre
yacht de luxe .
La canne à perte de vue, s’ouvrant sur de profonds lagons
tranquilles. Le plateau central est à la fois la région la plus
arrosée et la plus peuplée de l’île. De petits villages s’étaient
installés le long de la voie royale qui reliait Port-Louis à Grand
Port. Au fur et à mesure de l’expansion des usines sucrières, ils
ont grandi et ont fini par se rejoindre jusqu’à former une vaste
agglomération qui regorge d’endroits pour faire des emplettes, des
magasins d’usines aux boutiques hors taxes.
Et enfin : suivez le guide direction le Sud-Ouest !
La houle de l’océan s’écrasant sur la falaise et laissant
apparaître un kaléidoscope de couleur : quel spectacle magnifique
et quelle chance vous aurez de pouvoir l’observer de votre yacht de luxe en sécurité
et au sec. Après plus de neuf années de rénovations, la tour
militaire Martello a été ré-ouverte au public : celle-ci fût
construite en 1840 pour prévenir les éventuels débarquements des
ennemis. Mais il y a tant de chose encore à découvrir au sud ouest
de l’île … il vous suffit alors de vous rendre sur la page en lien
ou encore mieux de partir en croisière avec un
yacht de luxe découvrir vous-même les merveilles de cette îles
paradisiaques.
La « cendrillon » des Mascareignes est plus campagnarde que sa
grande sœur. Sa population vit ttoujours au rythme de l’Afrique,
d’où elle est venue, il y a trois siècles. Toute petite (110km2), à
560 km de Maurice, entourée de l’écrin d’émeraude d’un lagon deux
fois plus grand qu’elle, sauvage et montagneuse, Rodrigue est
vraiment l’île de Robinson. La population, presque entièrement
créole et très catholique, vit très simplement de la pêche, de
l’agriculture et de l’élevage de porcs et de chèvres. Tout le monde
se déplace à pied, souvent avec un lourd paquet sur la tête. La
terre est pauvre, l’eau manque et la vie est rude. Mais ont y
chante beaucoup, à pleine voix. Les noirs, c’est-à-dire plus de 85%
de la population, descendent des esclaves africains et malgaches.
Ils vivent dans la montagne et cultivent leurs jardins. Les Rouges,
descendent des premières familles de colons français métissés,
vivent de la pêche sur la côte.